Энергопромсервис
Вагонные весы необходимы для осуществления учета грузов перемещаемых с помощью железнодорожных составов (вагонов, контейнеров, цистерн). Весы вагонные тензометрические «Уралвес» представлены в нескольких модификациях с различными режимами взвешивания: статика, динамика и дозирование.
Железнодорожные весы состоят из грузоприемного устройства, измерительных элементов и прибора индикации. Грузоприемное устройство весов, в зависимости от модели, представляет собой одну или две платформы. Измерительные элементы вагонных весов (тензометрические датчики) монтируются в платформу весов и преобразуют действующую на неё силу тяжести в электрический сигнал, который считывается и отображается в цифровом виде с помощью весового терминала.
Железнодорожные (вагонные) весы для динамического взвешивания Вектор4 предназначены для взвешивания вагонов в движении. Весы для железнодорожного транспорта Вектор4 используются при учетных операциях во время приёмки и отпуска продукции, когда взвешивание вагона происходит при проезде состава по платформе весов без расцепки. Динамический режим взвешивания позволяет оперативно взвесить большое количество железнодорожных вагонов или контейнеров.
Железнодорожные (вагонные) весы для статического взвешивания представлены в модификациях с одной или двумя платформами. Взвешивание вагонов происходит с остановкой вагона или цистерны на весах. Одноплатформенная модификация предназначена для потележечного взвешивания за два такта с остановкой каждой тележки на весах. На двух платформах взвешивание осуществляется при полном заезде вагона на весы и остановке на них, что обеспечивает максимальную точность взвешивания.
Динамическое взвешивание